Huile Moteur 4T Synthétique V-Twin 15W-50 / 20W-50 – Spécial Harley-Davidson & Motos Cruiser

Description :
Huile moteur 100 % synthétique haut de gamme à base d’esters, spécialement conçue pour les motos à moteur V-Twin fortement sollicités, tels que Harley-Davidson, Indian, BMW Cruiser, Victory, Royal Enfield et autres motos de route ou de course fonctionnant à haute température. Convient également aux utilisations urbaines fréquentes (start-stop) et aux conditions extrêmes.

Avantages clés :

  • Formule renforcée en esters offrant une lubrification exceptionnelle, une haute résistance à l’oxydation et une stabilité thermique maximale, même sous forte chaleur.

  • Maintient un film d’huile solide en toutes circonstances pour une protection optimale du moteur, de la boîte de vitesses et de la chaîne.

  • Propriétés anti-usure, anti-friction et anti-corrosion très efficaces, prolongeant la durée de vie du moteur et des organes mécaniques.

  • Viscosité stable grâce à un indice de viscosité élevé, assurant un comportement optimal à chaud comme à froid.

  • Excellente compatibilité avec les embrayages à bain d’huile ou à sec : démarrages souples, passage de vitesses précis et sans glissement.

  • Additifs détergents et dispersants assurant une propreté parfaite du moteur, même en usage intensif ou par fortes chaleurs.

  • Protection accrue des engrenages dans le carter grâce à une résistance exceptionnelle au cisaillement.

  • Sans composants nuisibles pour les transmissions intégrées.

Spécifications techniques :

  • API SM ou inférieures

  • JASO MA / MA2

  • Viscosité recommandée : 15W-50 ou 20W-50

Description

Compatibilité :
     Harley-Davidson
     Indian
    BMW Cruiser
    Victory
    Royal Enfield
    Yamaha, Triumph, Honda, Suzuki, Kawasaki, Ducati, Aprilia, Buell…

Utilisation recommandée :
    Pour tous moteurs 4 temps refroidis par air ou liquide, avec ou sans boîte de vitesses intégrée
    Compatible avec embrayages à bain d’huile ou à sec
    Idéal pour conditions extrêmes, climats chauds et trajets courts fréquents

 Conseil : Respectez les préconisations du constructeur figurant dans le manuel moteur, notamment en ce qui concerne les intervalles de vidange

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