Huile moteur synthétique toutes saisons pour moteurs diesel lourds dernière génération

Cette huile moteur synthétique hautes performances est spécialement conçue pour les moteurs diesel lourds et haute vitesse, avec ou sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions extrêmes avec des carburants à faible teneur en soufre. Testée et approuvée par VOLVO, MACK et RENAULT, elle garantit une fiabilité et une protection optimales.

Caractéristiques principales :

  • Formule innovante combinant un pack d’additifs avancés et une base synthétique de qualité supérieure, assurant une viscosité optimale dans une large plage de températures. Offre des propriétés anti-friction, anti-usure et anti-grippage incomparables, prolongeant significativement la durée de vie du moteur, même en conditions extrêmes, tout en améliorant la consommation de carburant.

  • Antioxydants phénoliques et aminés associés à la base synthétique pour une excellente stabilité thermique et oxydative. Cette huile réduit efficacement la formation de dépôts, de vernis et de calamine, et maintient les pièces moteur, notamment le groupe piston-cylindre, parfaitement propres entre les vidanges.

  • Formulation unique garantissant une résistance exceptionnelle au vieillissement, avec faible évaporation et point d’éclair élevé, limitant les pertes d’huile et permettant des intervalles de vidange prolongés jusqu’à 90 000 km.

  • Excellentes propriétés à basse température grâce à sa base synthétique : faible point d’écoulement, bonne circulation d’huile et facilité de démarrage à froid jusqu’à -30 °C, réduisant l’usure au démarrage.

  • Compatible avec tous les systèmes de traitement des gaz d’échappement (DPF, TWC, EGR, SCR) grâce à la technologie Low SAPS.

  • Protection efficace contre la corrosion des composants moteur.

  • Faible formation de mousse et excellente résistance à l’aération.

  • Gère efficacement l’augmentation de la viscosité due à la dispersion des suies et réduit le cisaillement.

  • Adaptée aux moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et au gaz de pétrole liquéfié (GPL)

    Applications :

    Convient à tous les moteurs diesel lourds (camions longue distance, bus, etc.), équipements hors route (construction, mines, agriculture) et matériels spéciaux des constructeurs européens, américains et asiatiques répondant aux normes Euro I à VI, nécessitant un niveau de performance API CK-4 ou inférieur.

    Respectez toujours les recommandations du constructeur pour les intervalles de service, notamment lors de l’utilisation de carburants contenant plus de 15 ppm de soufre.

    Optez pour cette huile moteur synthétique innovante afin d’assurer une protection maximale, une longévité accrue et des performances optimales de votre moteur, même dans les environnements les plus exigeants.

Description

Utilisation recommandée :

  • Moteurs diesel haute performance avec ou sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions sévères.

  • Véhicules lourds routiers (camions longue distance, bus, autocars).

  • Engins tout-terrain et équipements spéciaux :

    • Chantiers (BTP, construction),

    • Secteur minier,

    • Machinerie agricole.

  • Moteurs conformes aux normes Euro I à VI.

  • Compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement : DPF, EGR, SCR, TWC.

  • Convient aux moteurs fonctionnant au GNL (gaz naturel liquéfié) et au GPL (gaz de pétrole liquéfié).

  • Peut être utilisé dans les moteurs essence où un niveau de performance API SN ou inférieur est requis.

 En cas d’utilisation avec un carburant contenant plus de 15 ppm de soufre, suivre impérativement les recommandations du constructeur concernant les intervalles de vidange

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