Huile moteur synthétique toutes saisons pour moteurs diesel lourds dernière génération

Conçue pour les moteurs diesel lourds et haute performance, avec ou sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions sévères avec des carburants à faible teneur en soufre. Cette huile synthétique haut de gamme protège efficacement votre moteur et optimise ses performances, quelles que soient les conditions d’utilisation.

Caractéristiques principales :

• Formule innovante associant un pack d’additifs performant à une base synthétique de très haute qualité, garantissant une viscosité optimale sur une large plage de températures. Elle offre des propriétés exceptionnelles anti-friction, anti-usure et anti-grippage, prolongeant significativement la durée de vie du moteur et réalisant des économies de carburant notables.

• Antioxydants phénoliques et aminés combinés à une base synthétique de dernière génération assurent une stabilité thermique et oxydative maximale. Grâce à d’excellentes propriétés détergentes et dispersantes et une faible teneur en cendres, l’huile limite efficacement les dépôts, vernis et encrassements, gardant les pièces moteur, notamment le groupe cylindre-piston, parfaitement propres entre les vidanges.

• Résistance exceptionnelle au vieillissement, faible évaporation et point d’éclair élevé réduisent la consommation d’huile et les pertes par formation de dépôts. Adaptée aux longs intervalles d’utilisation jusqu’à 100 000 km.

• Excellentes propriétés à basse température grâce à sa base synthétique, avec un point d’écoulement bas, une bonne circulation et une facilité de démarrage à froid jusqu’à -30 °C, limitant l’usure au démarrage.

• Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (DPF, TWC, EGR, SCR) grâce à la technologie Low SAPS.

• Protection complète contre la corrosion des pièces moteur.

• Faible formation de mousse et grande résistance à l’aération.

• Contrôle efficace du cisaillement lié à l’augmentation de la viscosité due à la dispersion des suies.

• Adaptée aux moteurs fonctionnant au gaz naturel (GNL) et au gaz pétrolier liquéfié (GPL)