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MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid 9995 / 9996
MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid 9995 / 9996 – Image 2

DPF Regenerator & Flush Fluid – Kit professionnel de régénération et nettoyage des filtres à particules diesel (DPF) sans démontage

Le kit DPF Regenerator & Flush Fluid est une solution complète pour un nettoyage en douceur et la restauration de l’efficacité des filtres à particules diesel, applicable sur tous les moteurs diesel, qu’ils soient atmosphériques ou turbocompressés. Convient aux véhicules équipés ou non de systèmes automatiques de régénération du DPF.

Propriétés :

  • DPF Regenerator 9995 : lance le processus de régénération du filtre à particules en facilitant la combustion complète de la suie accumulée, agissant comme catalyseur. Dissout et élimine les impuretés non brûlées dans les pores du filtre.

  • Particulièrement efficace pour les véhicules urbains et en saison froide.

  • DPF Flush Fluid 9996 : rince tous les résidus dissous par le régénérateur, nettoyant parfaitement le filtre.

  • Restaure la pleine capacité du filtre, réduit la résistance hydrodynamique, restaure la puissance moteur d’origine et permet d’économiser du carburant.

  • Formule neutre, pauvre en cendres, qui s’évapore sans laisser de résidus.

  • Prolonge la durée de vie du DPF et réduit les coûts d’exploitation, avec un usage régulier pouvant éviter son remplacement.

  • Réduit la toxicité des gaz d’échappement

Catégorie :

Description

Mode d’emploi :

Étape 1 : Régénération avec DPF Regenerator 9995

  • Arrêter le moteur et laisser refroidir le filtre à particules à moins de 40 °C.

  • Verser le contenu complet du produit dans un pulvérisateur.

  • Retirer un capteur du filtre (pression ou température).

  • Introduire la lance du pulvérisateur dans l’orifice du filtre.

  • Pulvériser le produit à une pression de 4 BAR sur toute la surface du filtre.

  • Laisser agir 20 minutes, puis remettre le capteur en place.

  • Placer un récipient sous le pot d’échappement pour récupérer les résidus.

  • Faire tourner le moteur à haut régime (~3000 tr/min) pendant 5 minutes. Un liquide noir sale peut s’écouler de l’échappement.

  • Éteindre le moteur et laisser refroidir à nouveau.

Étape 2 : Rinçage avec DPF Flush Fluid 9996

  • Verser le contenu complet du produit dans un pulvérisateur.

  • Retirer un capteur du filtre (pression ou température).

  • Pulvériser à 4 BAR dans l’orifice du filtre.

  • Laisser agir 1 à 2 minutes.

  • Remettre le capteur en place.

  • Faire tourner le moteur à 2000–2500 tr/min pendant 5 à 15 minutes jusqu’à évaporation complète du produit (des flocons de mousse peuvent s’échapper par l’échappement).

Post-traitement :

Après nettoyage, rouler 20-30 minutes sur route plate à environ 3000 tr/min (ou laisser tourner au ralenti le moteur chauffé pendant 20-30 minutes). Pour un résultat optimal, lancer la régénération forcée du filtre selon les instructions du constructeur.

Pour entretenir le filtre entre les interventions, utilisez régulièrement le MANNOL DPF Filter Cleaner 9994.

DPF Regenerator & Flush Fluid – votre allié professionnel pour un filtre à particules performant, durable et un moteur en pleine forme

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