Huile moteur synthétique innovante avec base ester pour motos 4 temps haute performance

Conçue pour moteurs 4 temps à forte sollicitation (motos, pit bikes, motards), cette huile entièrement synthétique est idéale pour une utilisation tout-terrain (enduro, motocross, trial) et sur route (stuntriding, supermoto), même dans des conditions extrêmes. Elle assure une protection optimale du moteur ainsi qu’une durabilité prolongée de la boîte de vitesses.

Caractéristiques principales :

  • Formule spéciale avec additifs et base synthétique garantissant un coefficient de friction élevé, évitant l’usure par glissement et assurant un fonctionnement précis et fluide de l’embrayage, pour des démarrages, accélérations et changements de vitesse sans à-coups.

  • Base ester offrant des propriétés lubrifiantes, anti-usure et anti-grippage supérieures, réduisant la consommation de carburant tout en améliorant la puissance et la longévité du moteur, notamment pour le groupe piston-cylindre et la distribution.

  • Excellente stabilité thermo-oxydative et résistance aux hautes températures, avec maintien d’un film d’huile protecteur même en conditions extrêmes.

  • Indice de viscosité élevé assurant une fluidité constante, même à forte vitesse de glissement, et un démarrage à froid facile en hiver.

  • Additifs détergents et dispersants gardant les composants moteur parfaitement propres.

  • Très bonnes propriétés anti-mousse et faible volatilité.

  • Inhibiteurs haute performance pour une protection anticorrosion optimale.

  • Compatible avec les huiles synthétiques similaires et tous les systèmes de contrôle des émissions.

Description

Utilisation recommandée

  • Convient pour les moteurs 4 temps haute performance de motos, pit bikes, motards, enduros, supermotos, et autres deux-roues.

  • Idéale pour un usage tout-terrain (motocross, trial, stunt riding) et sur route, même sous fortes contraintes mécaniques et températures extrêmes.

  • Compatible avec moteurs refroidis par air ou liquide, avec embrayage à bain d’huile ou sec, intégrés ou non.

  • Respectez toujours les préconisations du fabricant du moteur concernant le type d’huile et les intervalles de vidange.

  • Compatible avec les normes API SN (ou inférieures) et JASO MA/MA2.

  • Convient aussi pour les moteurs à injection et ceux équipés de systèmes de contrôle des émissions

    Applications :
    Adaptée aux moteurs essence 4 temps de motos, quads, scooters et autres véhicules deux-roues avec ou sans boîte intégrée, embrayage à bain d’huile ou sec, refroidissement air ou liquide, et respectant les normes API SN (ou inférieures) et JASO MA/MA2. Idéale pour moteurs à injection.

    Conseils d’utilisation :
    Respectez scrupuleusement les recommandations du constructeur et les intervalles de vidange pour garantir des performances optimales.

Avis

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