Additif moteur haute performance à base d’esters synthétiques et de nitrure de bore h-BN – Protection extrême anti-friction et anti-usure

Additif moteur innovant conçu pour les véhicules hautes performances et les moteurs de compétition. Formulé à base d’esters synthétiques (huiles de base groupe V) et de microparticules de nitrure de bore hexagonal (h-BN, également appelé graphite blanc), cet agent anti-friction et anti-usure est destiné à être ajouté aux huiles moteur classiques (minérales, semi-synthétiques ou synthétiques, y compris celles contenant des esters).

Convient pour tous types de moteurs : essence ou diesel, 2 temps ou 4 temps, à l’exception des moteurs équipés d’embrayages à bain d’huile (embrayages à friction).

Technologie avancée pour une protection maximale :

  • Suspension stable de microparticules céramiques dans un fluide à base d’éthers à forte polarité, assurant une adhérence magnétique aux surfaces métalliques.

  • Formation d’un film lubrifiant dense et stable, qui lisse les surfaces, réduit les frottements et dissipe efficacement la chaleur.

  • Réduction significative de l’usure, y compris lors des démarrages à froid, même à très basse température.

Bénéfices du traitement :

  • Excellente résistance aux pressions extrêmes : protection efficace même sous forte charge moteur ou transmission.

  • Réduction significative des frottements et de l’usure : prolonge la durée de vie du moteur et/ou de la transmission.

  • Amélioration des performances mécaniques : diminution du bruit moteur et de la consommation de carburant.

  • Propriétés anti-corrosion et antioxydantes.

  • Réduction de l’évaporation de l’huile, diminution des émissions de CO₂.

  • Meilleure stabilité thermique et oxydative : ralentit le vieillissement de l’huile et prolonge les intervalles de vidange.

  • Amélioration des démarrages à froid grâce à une meilleure fluidité à basse température.

  • Prévention des dépôts (vernis, résines, boues), assurant une propreté optimale du moteur

Catégorie :

Description

Compatibilité totale :

  • Compatible avec tous types d’huiles moteur (minérales, synthétiques, esters).

  • Ne bouche pas les filtres (particules ≤ 0,5 µm), même les filtres à huile fines.

  • Sans risque pour les catalyseurs, turbos et tous types d’injection, y compris common rail.

Mode d’emploi :
Bien agiter avant utilisation. Ajouter 250 ml pour 5 litres d’huile moteur.

Attention :
Ne convient pas aux moteurs ou systèmes contenant des embrayages à bain d’huile (embrayages à friction).

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