Description
Utilisation recommandée :
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Moteurs diesel haute performance avec ou sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions sévères.
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Véhicules lourds routiers (camions longue distance, bus, autocars).
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Engins tout-terrain et équipements spéciaux :
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Chantiers (BTP, construction),
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Secteur minier,
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Machinerie agricole.
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Moteurs conformes aux normes Euro I à VI.
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Compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement : DPF, EGR, SCR, TWC.
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Convient aux moteurs fonctionnant au GNL (gaz naturel liquéfié) et au GPL (gaz de pétrole liquéfié).
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Peut être utilisé dans les moteurs essence où un niveau de performance API SN ou inférieur est requis.
En cas d’utilisation avec un carburant contenant plus de 15 ppm de soufre, suivre impérativement les recommandations du constructeur concernant les intervalles de vidange







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