MANNOL Brake Fluid DOT-4 3002 – Liquide de Frein Synthétique Haute Performance

MANNOL DOT-4 3002 est un liquide de frein synthétique de qualité supérieure, formulé à base de polyglycols et d’esters, enrichi en inhibiteurs de corrosion et d’oxydation. Conçu pour garantir une performance maximale dans les systèmes hydrauliques de freinage et d’embrayage des véhicules modernes.

 Caractéristiques techniques :

  •  Contient de l’acide borique qui neutralise efficacement l’humidité et empêche la formation de condensation dans le circuit de freinage

  • Point d’ébullition élevé >245 °C : stabilité thermique exceptionnelle et sécurité accrue en cas de freinage intensif

  • Excellentes performances par basses températures (jusqu’à -40 °C) : idéal pour toutes les conditions climatiques

  • Stabilité chimique élevée et excellente résistance à l’oxydation

  •  Propriétés lubrifiantes et viscosité optimales pour une réponse rapide et fluide des freins

  •  Empêche la formation de bulles de vapeur (vapor lock)

  •  Compatible avec tous les élastomères utilisés dans les circuits de freinage modernes

  • Inerte vis-à-vis des composants métalliques et mécaniques du système de frein

 À noter :

  •  Liquide agressif pour les peintures – manipuler avec précaution

  •  Suivre rigoureusement les recommandations du constructeur figurant dans le manuel du véhicule

 Détails :

  • Type : DOT-4

  • Couleur : Incolore à brun clair

  • Utilisation : Freins hydrauliques & embrayages

Description

Utilisation Recommandée :

  • Convient à tous les systèmes de freinage hydrauliques (freins à disque et tambour) et embrayages hydrauliques des véhicules légers et utilitaires, motos, véhicules agricoles ou industriels nécessitant un liquide de frein répondant à la norme DOT-4.

  • Idéal pour une conduite en conditions normales ou intensives, y compris en montagne ou lors d’un usage sportif.

  • Compatible avec d’autres liquides de frein conformes aux normes DOT-3, DOT-4 et DOT-5.1 (hors DOT-5 à base de silicone).

  • Ne pas mélanger avec des liquides à base de silicone ou de type minéral (LHM).

Remplacez le liquide de frein tous les 2 ans ou selon les préconisations du constructeur du véhicule pour garantir des performances optimales

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