Huile Moteur Premium Fully Synthetic 5W-30 avec Esters – Économie d’Énergie pour Moteurs Diesel et Essence

Découvrez l’huile moteur premium entièrement synthétique enrichie en esters, conçue pour offrir des performances exceptionnelles et une économie de carburant dans les moteurs diesel et essence, avec ou sans turbo. Parfaitement adaptée aux moteurs diesel à injection directe et moteurs à injection par pompe (Pumpe-Duse), cette huile a été développée pour répondre aux exigences strictes des constructeurs VW et DAIMLER.

Caractéristiques principales :

Économie de carburant optimale

• Grâce à ses propriétés anti-friction et une viscosité HTHS réduite, cette huile offre une économie de carburant optimale, même sous des conditions de conduite exigeantes, tout en garantissant des performances élevées du moteur.

Démarrage à froid facile

• Composants esters combinés à une base synthétique de haute qualité assurent un démarrage moteur en douceur même par températures extrêmes, réduisant ainsi l’usure du moteur au démarrage.

Propriétés anti-usure et anti-friction supérieures

• L’ester et la base synthétique garantissent une protection anti-usure avancée, prolongeant la durée de vie du moteur même dans des conditions de conduite sévères (conditions urbaines, charges lourdes, routes accidentées).

Propriétés nettoyantes et dispersantes de haute performance

• Grâce à sa stabilité thermique et oxydative exceptionnelle, cette huile combat efficacement les dépôts et garde les pièces du moteur propres tout au long de l’intervalle de vidange.

Compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement

• Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (DPF, TWC, EGR, SCR) grâce à la technologie Mid SAPS, cette huile protège et optimise le fonctionnement des systèmes de filtration des gaz.

Application étendue et longue durée de vie

• Approuvée pour les moteurs avec intervalle de vidange prolongé (Long Life), cette huile garantit une performance stable et une protection continue du moteur jusqu’à 40 000 km entre les vidanges